L'histoire de la construction d'un train de légende est avant tout celle de la lutte entre deux compagnies ferroviaires américaines pour créer la ligne. Le Transcontinental est né en 1869 de la sueur des dizaines de milliers d'ouvriers, dont une grande partie sacrifiés sur le chantier. Un récit plein d'aventures au dessin réaliste engageant.
De 1863 à 1869, deux compagnies de chemins de fer américaines, l'Union Pacific Railroad et la Central Pacific Railroad, relèvent le défi de construire une ligne de train à travers les États-Unis. La première se heurte à la dimension titanesque du chantier. Les conditions de travail des ouvriers sont atroces. Ils supportent le froid, la neige, des salaires au lance-pierre. Près de 10 000 Chinois montrent leur résistance pendant que de l'autre côté, les travaux sont entravés par les Indiens.
Cette saga des trains de légende se poursuit avec un deuxième volume convaincant. Rebondissements, solutions d'urgence pour mener le chantier à bien... Les obstacles sont légion et entravent les hommes de mener à bien ce projet pharaonesque. Le récit apporte au lecteur son lot d'Histoire dans les intervalles d'une fiction bien romancée.
Le trait est précis, le dessin donne à voir l'immensité du chantier, les peines et difficultés des employés malmenés. Les couleurs offrent une alternance équilibrée aux saisons. Un cahier historique permet d'en savoir plus sur les quatre décideurs de la construction du Transcontinental et développe la dimension mythique de ce train légendaire.
Ce deuxième tome est une réussite. Il file comme le Transcontinental sur ses rails flambant neufs en cette année 1869 où le projet voit enfin le jour sur le relief de la Sierra Nevada et les autres montagnes et vallées de l'Amérique profonde. Aussi bien construit qu'illustré, ce deuxième train de légende fonce dans l'automne de la BD.
L'histoire de la construction d'un train de légende est avant tout celle de la lutte entre deux compagnies ferroviaires américaines pour créer la ligne. Le Transcontinental est né en 1869 de la sueur des dizaines de milliers d'ouvriers, dont une grande partie sacrifiés sur le chantier. Un récit plein d'aventures au dessin réaliste engageant.